비 오는 날 배 타고 들어간 섬, 진도 조도 배편 시간표·요금 | 09:50 출발, 편도 5,300원

비 오는 날 아침, 진도항에서 조도로 들어가는 배를 탔다. 배에는 사람이 거의 없었다. 관광객 대신 어르신들과 트럭이 타는 배. 어디에 도착했는지보다 가는 길이 더 오래 남는 날이 있는데, 이날이 그랬다.

이 글은 진도항에서 조도 창유항까지 실제로 배를 타고 들어간 기록이다. 배편 시간과 요금, 비 오는 날 확인해야 할 것들을 정리했다. 대표 사진은 비를 맞으며 건넜던 진도대교다.

조도는 어떤 섬인가

조도는 진도 아래에 딸린 섬으로, 배를 타야만 들어갈 수 있다. 목포나 진도처럼 다리로 이어져 있지 않다. 그래서 관광객이 적고, 배에 오르는 사람 대부분이 섬 주민이다.

이번 편은 들어가는 길까지다. 섬 안에서 본 풍경은 다음 편에서 이어진다.

배편: 진도항 연안여객터미널에서

배는 진도항 연안여객터미널에서 뜬다. 이날 탄 배는 한림페리11호(H/L해운), 오전 09:50 출발이었다.

• 코스: 진도항 → 조도 창유항
• 배편: 한림페리11호(H/L해운) · 진도항 연안여객터미널 09:50 출발
• 요금: 편도 5,300원 (카드 가능)
• 소요: 약 40분
• 승선: 출발 10분 전까지

표는 카드로 살 수 있고, 편도 5,300원이다. 출발 10분 전까지는 승선을 마쳐야 하니 터미널에는 여유 있게 도착하는 편이 낫다.

비 오는 날은 결항부터 확인

섬에 들어가는 배는 날씨가 나쁘면 뜨지 않는다. 비 오는 날이나 바람이 강한 날은 당일 아침에 운항 여부를 먼저 확인하고 움직여야 한다. 진도항 연안여객터미널 061-544-5353, 창유항 061-542-3771.

이날은 비가 오는데도 배가 떴다. 대신 배 안이 한산했다. 창가에 앉아서 지나가는 섬들을 계속 볼 수 있었는데, 흐린 바다 위로 지나가는 섬의 실루엣이 맑은 날과는 다른 톤으로 남는다.

도착: 조도 창유항

40분쯤 지나면 조도 창유항여객선터미널에 닿는다. 내리는 사람은 관광객 대신 어르신들과 트럭. 항구는 조용하고, 여기서부터가 진짜 조도다.

돌아오는 배: 창유 → 팽목(진도항)

들어가는 것보다 나오는 배를 아는 게 더 중요하다. 섬은 배가 유일한 길이라, 돌아오는 편을 놓치면 하루가 통째로 밀린다.

내가 탄 돌아오는 배는 새섬두레호(서진도농협), 창유항 오후 5시 출항이었다.

들어갈 때와 배가 다르다. 진도항에서 조도로 들어간 건 한림페리11호(H/L해운)이고, 조도에서 나올 때 탄 건 서진도농협이 운항하는 새섬두레호다. 운항사가 다르니 시간표도 따로 확인해야 한다.

선실 전광판에 이렇게 떠 있다.

창유 → 팽목

여기서 한 번 헷갈릴 수 있다. 들어갈 때 탄 곳은 “진도항 연안여객터미널”이었는데, 배 안에서는 “팽목”이라고 뜬다. 같은 항구다 — 팽목항이 지금의 진도항이다. 검색할 때도 두 이름이 섞여 나오니 알아두면 편하다.

시각은 기억이 아니라 사진에 남은 기록이다. 8월 16일 오후 5시 01분, 창유리. 배에 올라 자리를 잡은 직후에 찍은 것이다.

선실은 들어갈 때와 비슷하게 한산했다. 좌석은 등받이가 선 형태고, TV가 켜져 있고, 창으로 항구가 보인다.

팽목항 접안

배가 항구에 닿으면 뱃머리가 통째로 열리고 램프가 내려간다. 사람은 그 램프로 걸어 내리고, 차도 같은 램프로 내린다. 다리를 놓듯 철판이 부두에 얹히는 순간이 이 배에서 제일 볼 만하다.

차를 실을 수 있다

이게 조도행에서 검색으로는 잘 안 나오는 정보인데, 차를 실을 수 있다. 아래 사진은 돌아오는 배(새섬두레호)에서 찍은 것이다.

승용차가 램프를 타고 오르내리는 걸 직접 봤다. 승객만 타는 여객선이 아니라 차량 도선이 같이 되는 배다. 섬 안에서 이동하려면 차가 있는 편이 확실히 낫다 — 창유항에 내려도 그 다음이 문제니까.

다만 차량 요금은 내가 직접 확인한 게 아니다. 나는 차를 싣지 않았고, 현장에서 운임표를 보지도 않았다. 아래는 공개 자료에서 확인되는 대략의 금액이니 참고만 하시길.

차량	편도(대략)	왕복(대략)
경차	약 18,000원	약 36,000원
일반 승용차	약 19,000원	약 38,000원
SUV·RV	약 20,000원	약 40,000원

한림페리11호와 새섬두레호 모두 비슷한 수준으로 안내된다. 차량은 대개 사전 예약과 별도 운임이 붙는다.

⚠️ 차량 운임은 선사 공식 온라인 요금표가 충분히 공개돼 있지 않다. 2026년 실제 적용 금액은 출항 전에 선사로 반드시 확인하시길 — 운항사별 연락처는 아래 시간표에 있다.

전체 운항 시간표 (하절기 기준)

내가 탄 건 하루 중 한 편일 뿐이라, 전체 시간표를 따로 정리한다. 아래는 내가 직접 확인한 게 아니라 진도군 공식 운항표(진도군 관광 안내)를 옮긴 것이다.

지금은 하절기 운항 기간(3월 1일 — 10월 31일) 기준이다. 진도 → 창유, 창유 → 진도 각각 하루 8편씩 뜬다.

선박 (운항사)	진도항 → 창유항	창유항 → 진도항
한림페리11호 (H/L해운)	07:30 / 09:50 / 17:00	08:20 / 16:00 / 17:50
새섬두레호 (서진도농협)	08:20 / 10:30 / 12:10 / 15:20 / 18:00	07:20 / 09:30 / 11:20 / 14:30 / 17:00

운항사별 연락처 — 타려는 배의 회사로 전화하면 된다.

선박	진도항(팽목)	창유항	본사
한림페리11호 (H/L해운)	061-544-0833	061-542-0020	—
새섬두레호 (서진도농협)	061-544-5353	061-542-3771	061-542-5383

몇 가지 알아두면 좋은 것:

• 직항 소요는 대략 30~40분이다. 진도군 자료 기준으로 09:50 한림페리11호는 10:30 창유 도착, 12:10 새섬두레호는 12:40 창유 도착으로 나온다.
• 09:50 한림페리11호와 12:10 새섬두레호는 창유를 거쳐 관매도 방향으로 계속 가는 배다. 조도(창유)에서 내리면 되지만, 안내 방송을 놓치지 않는 게 좋다.
• 앞에서 적었듯 진도항 = 옛 팽목항이다. 시간표에 어느 이름으로 적혀 있든 같은 곳이다.

⚠️ 동절기(11월 1일 — 2월 말)에는 시간표가 바뀐다. 그리고 기상·명절·정기점검에 따라 결항·변경이 생긴다. 위 표는 하절기 공식 기준이니, 가시기 전 당일 운항 여부는 반드시 위 연락처로 확인하시길.

정리

조도 가는 길은 복잡하지 않다. 진도항에서 배 한 번, 40분, 편도 5,300원.

구간	기록
들어갈 때	진도항 연안여객터미널 09:50 출발
나올 때	조도 창유항 오후 5:00 출발
들어가는 배	한림페리11호 (H/L해운)
나오는 배	새섬두레호 (서진도농협)
요금	편도 5,300원 (카드 가능)
소요	약 40분
승선 마감	출발 10분 전
차량	선적 가능 · 승용차 편도 약 19,000원 (선사 확인 권장)
연락처	운항사별로 위 전체 운항 시간표 참조

다만 배가 유일한 길인 만큼 날씨가 변수다. 비 예보가 있으면 출발 전에 터미널로 전화 한 통 걸어보고 움직이길. 배가 뜨기만 한다면, 비 오는 날의 한산한 뱃길도 그 나름의 여행이 된다.

※ 위 시간은 내가 탄 날(8월)의 기록이다. 섬 배편은 계절과 요일에 따라 시간표가 바뀐다. 출발 전에 반드시 당일 시간표를 확인하시길.

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이 글은 Korea Archive 시리즈 2편입니다. 1편 목포 스카이워크 후기에서 이어지며, 3편 도리산 전망대 기록으로 이어집니다. 이 여정의 사진 기록은 틱톡 @the8842과 인스타그램 @michaelhan1004에서도 볼 수 있습니다.